Ny bak styret til en elsparkesykkel? Vet du hvilke trafikkregler som gjelder, og visste du at du må ha forsikring på elsparkesykkelen? Dette er reglene for elsparkesykkel som du bør kjenne til.
Kort fortalt:
- Vis hensyn til fotgjengere og avpass farten
- Ikke glem vikeplikt for biler
- Husk forsikringsplikten
Forsikring av elsparkesykkel
Fra 1.januar 2023 er det pliktig å ha ansvarsforsikring på elsparkesykkel som du eier og bruker. Det betyr at du ikke kan bruke sparkesykkelen lovlig uten forsikring. Ansvarsforsikringen skal dekke utgifter som følge av skade som du påfører andre personer, kjøretøy eller eiendom når du bruker elsparkesykkelen.
Lov å kjøre på fortauet
Det er lov å bruke elsparkesykkel på fortau, i gang- og sykkelveg og i kjørebanen, men trafikkreglene setter klare begrensninger på steder med mange gående.
På fortau, gangveg og gangfelt kan du bare bruke elsparkesykkel dersom gangtrafikken er liten. Hvis trafikken av gående er stor og du ikke kan bruke sparkesykkelen uten å være til fare eller til hinder for andre, så må du gå av sparkesykkelen og trille den i stedet.
Du kan bruke elsparkesykkel i veien, men ikke på motorvei og på steder merket med forbud mot sykkel. Du har lov å bruke elsparkesykkel i kollektivfeltet, men vis varsomhet og vær OBS på bussens blindsone. Når du kjører i sykkelfelt eller på sykkelvei, skal du holde deg på høyre side.
Vikeplikt i fotgjengerfelt
I likhet med syklende, har brukere av elsparkesykkel vikeplikt for biler i fotgjengerfelt. Det betyr at når du kjører elsparkesykkel må du stanse og vente til det er klar bane eller til bilene stopper før du kan krysse gangfeltet. Dersom du går av sparkesykkelen for å krysse gående mens du triller sparkesykkelen, har bilene vikeplikt for deg.
Husk også på de alminnelige trafikkreglene; Du har vikeplikt for trafikk fra høyre, må stoppe for rødt lys og må også stoppe for gående i gangfelt foran deg.
Ikke lov å være to på elsparkesykkel
Forskrift om bruk av kjøretøy § 3-1 slår fast at elsparkesykkel bare kan brukes av en person.
Aldersgrense og hjelmpåbud
Du må være minst 12 år for å kjøre elsparkesykkel lovlig. Dette fremgår av førerkortforskriften § 12-1. Vær oppmerksom på at utleieselskapene har høyere aldersgrense for bruk av deres elsparkesykler, 16 eller 18 år.
Det er i tillegg påbudt med sykkelhjelm for barn under 15 år som bruker elsparkesykkel, etter forskrift om bruk av personlig verneutstyr under kjøring med motorvogn § 4.
Det er ingen plikt til å bruke hjelm for voksne og for barn over 15 år, men vi oppfordrer alle til å bruke hjelm, enten du bruker elektrisk sparkesykkel, eller sykkel. Hjelm reduserer risikoen for hodeskader betraktelig.
Ulovlig å bruke mobiltelefon
Fordi elsparkesykkel klassifiseres som motorvogn, så vil reglene om håndholdt mobiltelefon under kjøring også gjelde når du bruker sparkesykkelen. Det betyr at det ikke er lov å taste på selve telefonen eller holde den i hånden under en samtale. Du kan bruke mobiltelefonen lovlig ved å starte og avslutte samtaler med handsfreesystem. Ulovlig bruk av håndholdt mobiltelefon kan medføre forenklet forelegg på 7450 kroner og tre prikker i førerkortet
Elsparkesykkel regnes som motorvogn
Elsparkesykkel klassifiseres som motorvogn etter vegtrafikkloven § 2, men det er flere særregler som skiller elsparkesykkel fra bil. Det er ikke krav til førerkort for elsparkesykkel og heller ikke krav til godkjenning eller registrering av elsparkesykkelen. Dette følger av førerkortforskriften og av forskrift om krav til liten elektrisk motorvogn.
Bøtesatsene for en del overtredelser av trafikkregler, som kjøring på rødt lys og på steder med forbud mot bruk av elsparkesykkel, er også lavere enn for bil. Satsen for slike overtredelser er 1350 kroner.
Lys og utstyr på elsparkesykkelen
Elsparkesykkelen skal være utstyrt med bremser, rød refleks bak og hvitt eller gult lys foran. Dette er lovpålagte krav til utstyr for elsparkesykkelen.